Max Gorissen

Especificações

• Ano de fabricação: 1963
• Outros nomes: Amale
• Modelo: Classe Dourado
• Estaleiro: Estaleiro Silas do Bruno Senft – Niterói – RJ
• Armação/ Tipo: Sloop
• Material do casco: Madeira
• Motorização:
• Tripulantes: 4
• Numeral:
• Registro na Marinha: 381-013395-7 – RJ – G-3-J
• Comprimento: 8,5 m ou 27 pés
• Linha d’água: 8 m
• Boca: 1,46 m
• Calado: 1,60 m
• Área velica (Mestra e Genoa): 30 m2
• Deslocamento: 1500 kg
• Projeto: Eberhard Fischer (os Dourados também eram construídos pelo Eberhard Fischer – Estaleiro Praia da Luz)
• Proprietários: Mario Bess, Aurelio Mulim, Fewrnando Ricardo Nunes Vieira Ferreira (?-1985), Moacyr Pacheco Pereira (15/09/1985), Moacyr Pacheco doou o veleiro para os Escoteiros do Mar do Iate Clube Jurujuba. Hoje não se sabe onde está.
• Observações:

Classe desenvolvida com base no projeto do veleiro Guanabara só que com quilha e com cockpit estanque. Encarregado por João Schmidt a Eberhard Fisher por volta de 1960.

Fotos

Cópia do documento do Virvent enquanto era do Sr. Moacyr Pacheco. Parte do acervo e enviado por Gustavo “rato” Pacheco. Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.