Especificações
- Ano de Fabricação: 1950 ?
- Outros nomes:
- Modelo: Double Proa
- Estaleiro:
- Material construtivo: Madeira
- Armação: Carangueja com buja
- Tripulantes/ Passageiros:
- Numeral:
- Comprimento: 35 pés ou 10,67 m
- Design No.:
- Linha d’água (m):
- Boca (m): m
- Calado (m): m
- Área velica (m²): m²
- Deslocamento (Kg): kg
- Projetista:
- Proprietários conhecidos: Bernardo Targa Martins (Florianópolis – 2016)
- Observações: Tendo chegado ao Brasil nos anos 50, foi restaurado em 2016 por Bernardo Targa para participar de regatas de Clássicos.
Depoimentos
Roberto Geyer – Grupo Velejadores Clássicos – 22/11/2016
Um grande sonho prestes a se realizar e uma grande história; “Ano passado, adquiri em Florianópolis um veleiro de madeira que foi reconstruído a partir de um casco que, aparentemente, chegou ao Brasil nos anos 50. O barco esta navegando mas aos poucos estou recuperando a originalidade do projeto e tentando buscar a historia completa do barco Ayry”, disse Bernardo Targa.
Desafios são “clássicos” nos velejadores de clássicos, barco pronto para participar da regata de veleiros clássicos em Búzios no final de Novembro. Meta neste momento quase realizada, comandante e barco enfrentaram o desafio de navegar de Laguna, Santa Catarina à Búzios em ventos fracos e também tempestuosos. “Depois de uma travessia um tanto dura desde Laguna estamos em Cabo Frio e seguimos para Búzios Quinta ou Sexta”.
Bernardo Targa, um vencedor na realização de seu projeto, a participação na regata engrandece a Flotilha de Clássicos Brasileira, nossos parabéns ao comandante.
Regatas
| Regata | Posição |
|---|---|
| 10ª Regata de Veleiros Clássicos em Búzios – 26 e 27 de novembro de 2016 – Iate Clube de Armação dos Búzios (ICAB) | 4º lugar na RGS com Bernardo Targa Martins |
| 18ª Regata Ilha de Caras – Revista Náutica 2017 | DNF na Classe Cruzeiro com Bernardo Targa Martins |
Fotos
Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.
Max Gorissen – Velejador. Escritor.
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