A Mariner Construções Náuticas Ltda, localizada na época à Rua João Moreira Maciel, 1010, Bairro Dona Teodora em Porto Alegre – RS, foi um dos maiores estaleiros do Brasil, seguindo seu slogan: MARINER: A Tecnologia da Emoção e Aventura.
A empresa foi aberta em 01/03/1977 e, com seis funcionários, num prédio de 400 m² no bairro Navegantes, iniciou suas atividades fabricando um total de 3 unidades mensais do veleiro dingue Day Sailer.
Naquela época, o Sr.Francisco José Calero de Freitas, então controller da Forjas Taurus S/A, sócia da Mariner e uma das responsáveis pela criação do estaleiro no Brasil, convenceu o Sr.Paulo Pernau Fassel a comprar o primeiro O’Day 23′ que singraria as águas brasileiras. Com isso a família de embarcações produzidas aumentaria.
Em 1979, em novo prédio de 1.500 m2, com 30 funcionários, a Mariner atingia uma produção média de doze Day Sailers e cinco O’Days 23 por mês.
Em 1986, com mais de 300 funcionários na nova fábrica de 4.000 m², na zona sul de Porto Alegre, a Mariner produzia ao todo 17 modelos de veleiros:
- Slick
- O’day 12
- O’day 15
- O’day 23
- Day Sailer
- Classe Olímpica 470
- Microtonner 19
- Ranger 22
- Martinique 25
- Ranger 26
- Aruba 28
- Cal 9.2 e 9.2R
- Main 34
- Main 35
- Trinidad 37
- Bahamas 40
- Tripp 33
Também em l986, o controlador americano Steven Galle deixou a fábrica brasileira da Mariner, já que o grupo gerencial local adquiriu o controle.
Pelo que pude levantar, em 1990 com o Plano Collor, o dólar, moeda em que eram cotados os barcos da Mariner, sofreu reajuste drástico. Vários pedidos em andamento e/ ou por iniciar ficaram com o preço muito defasado, perdendo dinheiro e clientes. A empresa pediu autofalência em dezembro de 1995.
Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.
Max Gorissen – Velejador. Escritor.
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