Max Gorissen

Especificações

• Ano de Fabricação: 1971
• Outros nomes: Sagalhão
• Modelo: S&S 57
• Estaleiro: Estaleiro Franz Maas – Breskens, Holanda
• Material construtivo: Fibra de vidro
• Armação: Sloop
• Propulsão:
• Tripulantes/ Passageiros:
• Numeral: BL 333
• Comprimento: 57′
• Design No.:
• Linha d’água (m): 43 pés
• Boca (m): 14 pés
• Calado (m):
• Área velica (m²):
• Deslocamento (Kg): 20.000 Kg
• Projetista: Sparkman & Stephens
• Proprietários conhecidos: Erling Sven Lorentzen – 1971 – 1977? (mandou construir o Saga II).
• Observações: Terceiro veleiro de uma dinastia integrada pelo “Saguinha” e pelo “Sagalhão”, como são carinhosamente chamados do dois veleiros anteriores de Erling Lorentzen

Principais regatas e sua colocação

Regata	Posição
Circuito Rio 1971	1º lugar com Erling Sven Lorentzen
Regata Salvador – Rio de Janeiro 1971	1º lugar com Erling Sven Lorentzen
Newport-Bermuda Race 1972	3º lugar na Classe I e 5º lugar na Geral com Erling Sven Lorentzen
Admirals Cup/ Fastnet Race 1973*	Fita Azul e 1º lugar com Erling Sven Lorentzen
Regata Buenos Aires – Rio de janeiro 1974	Bateu o recorde da regata que era do Ondine e ficou com 3º lugar no tempo corrigido com Erling Sven Lorentzen
Hanko Race – Escandinávia 1975	1º lugar com Erling Sven Lorentzen
Skaw Race – Escandinávia 1975	1º lugar com Erling Sven Lorentzen
Channel Race – Inglaterra 1975	?º lugar com Erling Sven Lorentzen
Sir Walter Preston Challenge Cup – Inglaterra 1975	?º lugar com Erling Sven Lorentzen
Fastner Race 1975 (ou 1976?)	1º lugar na Classe I e 2º lugar na Geral (312 barcos inscritos) com Erling Sven Lorentzen
Onion Patch – Bermuda Race 1976	?º lugar com Erling Sven Lorentzen
Regata Buenos Aires – Rio de janeiro 1977	4º lugar no corrigido e 2º lugar no tempo real com Erling Sven Lorentzen

* Na Fastnet Race 1973, o veleiro Saga II contou com a seguinte tripulação: Erling Lorentzen, Roberto Pellicano, Paulo Bracy, Manoel Souza Campos, Pedro Paulo Couto, Jose Roberto Braile, Antônio Ferreira de Carvalho, Carlos Luiz Martins, João Ferrer, Romulo Muller, Edy Roberto Frey, Flavio Gomes Cunha, Luiz Evangelista Ribeiro, José Maria Penido, José Nevitsky e Roberto Luiz Martins. A edição de 1973 da Fastnet Race teve 48 iates inscritos, entre eles os mais competitivos veleiros de oceano da época. O percurso de 600 mn inicia em frente ao Royal Yacht Squadron em Cowes, contorna o Farol de Fastnet na Irlanda e retorna à Inglaterra, tendo  a linha de chegada em Plymouth. O Brasil teve como representantes o SAGA II, WA WA TOO III e o CANGACEIRO IV. No time de Portugal estavam dois brasileiros: o PROCELARIA III e o RAJADA IV.

Fotos

Revista Vela & Motor Ano I – N° 5 de 1977 – Copyright Revista Vele & Motor. Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.