Ainda não tenho certeza se são os veleiros que precisam de “coisas” ou se somos nós, os proprietários, que precisamos delas, e as acumulamos. De qualquer maneira, não importa, pois o acúmulo de “coisas imprescindíveis”, mas que nunca serão usadas, é um fato em qualquer embarcação. Mas preciso fazer uma ressalva. Se você é um … Mais Subir a linha d’água tirando coisas imprescindíveis!
Hoje, adultos, não somos tão diferentes da criança que já fomos um dia. Se você vive em uma grande cidade, havendo passado os finais de semana da sua infância no litoral, é bem provável que continue migrando em direção à água, com sua família, para descansar. Se teve um veleiro na infância, espero que tenha … Mais Em vez de determinar com quão pouco podemos viver, identificamos do que não abrimos mão para viver
No dia 19 de março de 2016, às 11 h 45, eu dirigia pela Rodovia dos Imigrantes, indo de São Paulo para o Guarujá com o objetivo de passar o fim de semana em meu veleiro, sozinho, já que minha esposa tinha de trabalhar e meu filho tinha de estudar para as provas. Meu plano … Mais Velejada Guarujá – Ilhabela – Guarujá em solitário
Sempre nos perguntamos o porque de termos um baixo número de veleiros per-capita no Brasil comparado com países como os Estados Unidos, Inglaterra , França, Austrália, Argentina, etc. A resposta normalmente é: no Brasil, o poder aquisitivo das pessoas não permite tais luxos … será? Tendo viajado para vários países e gasto um tempo observando … Mais Será que o futuro da vela Brasileira não depende das Associações de Classe?
Apenas esclarecendo para quem não leu o relato anterior onde descrevo a viagem do Rio de Janeiro à Santos antes do natal de 2014, o motor do Gaia 1, um Volvo Penta 2003T (turbo) de 1987, simplesmente pifou! Ele já dava sinais de que não aguentaria o uso que pretendo dar a este veleiro, onde … Mais Por causa do motor, ficamos dois meses sem velejar.
Andando pelas lojas de venda de produtos náuticos na região de San Isidro – Buenos Aires – Argentina, a procura de uma capa para meu Raymarine ST60, me indicaram um brechó, a Camou-Nautica. Fui para o local, uma casa que não chama a mínima atenção, na qual nunca teria parado não fosse o endereço em … Mais Encontrado o local do tesouro do restaurador de veleiros
Se seu objetivo é comprar um veleiro, é importante estar familiarizado com os termos presentes em sua ficha técnica, para poder definir o que melhor atende a sua necessidade. Para qualquer tipo de embarcação, mas principalmente para o futuro proprietário de um veleiro, as especificações presentes na ficha terão um tremendo impacto no uso, no … Mais Entendendo a Ficha Técnica de um veleiro
A preparação para a partida São 9:35 h da manhã do Sábado, 20 de Dezembro de 2014. Coordenadas: 25º 56´ 0” S e 45º 11´ 0” W … para quem não tem uma carta náutica na mão, esta é a coordenada da entrada do piscinão do ICRJ – Iate Clube do Rio de Janeiro. Hora … Mais A primeira travessia com o Gaia 1 do Rio de Janeiro até Santos
Para que o veleiro ORM possa participar de regatas da classe Quarter Tonner, o enrolador de genoa tem de ser substituído por um Tuff-Luff. Não existe nenhuma dúvida sobre a utilidade e a facilidade que o enrolador de genoa nos permite numa velejada de cruzeiro ou em regata, nesta última, quando o enrolador é permitido … Mais Substituindo o enrolador de genoa por um Tuff-Luff
