Max Gorissen

Especificações

• Ano de Fabricação:
• Outros nomes: Irene II
• Modelo:
• Estaleiro: German Frers – Argentina
• Material construtivo: Madeira
• Armação: Ketch
• Tripulantes/ Passageiros:
• Numeral:
• Comprimento: pés ou m
• Design No.:
• Linha d’água (m):
• Boca (m): m
• Calado (m): m
• Área velica (m²): m²
• Deslocamento (Kg): kg
• Projetista: German Frers – Argentina
• Proprietários conhecidos: Rex Wigg (1956), Abelardo Gomes de Abreu em sociedade com o Arq. P.A.Mendes da Rocha e o Adv. Fabio Monteiro de Barros (ICI – 1970 a 1975)
• Observações: Noticias “incertas” dizem de que o BRISA II afundou num Iate Clube de Bertioga por descuido.

Depoimentos

Abelardo Gomes de Abreu – Grupo dos Classicos do Facebook – 20 de agosto de 2013

Olha ai o meu velho veleiro “BRISA II” (fotos abaixo), que tive em sociedade com o Arq. P.A.Mendes da Rocha e o Adv. Fabio Monteiro de Barros de 1970 a 1975. Ficava fundeado no I.C.Ilhabela onde éramos associados; foi construído pelo estaleiro do German Frers, na Argentina. Naquela época, no ICI, éramos somente nós, + o veleiro Cavendish, do prefeito da cidade de Ilhabela, e mais um motor-boat.

No ano de 1974, ano em que nasceu meu segundo filho, entreguei o BRISA II aos cuidados do sócio Adv. Prof. Fabio Monteiro de Barros, o qual, por sua vez, contratou alguém para olhar por ele na Ilhabela. Assim, o barco de deteriorou e acabou sendo vendido a preço de “banana”. Noticias posteriores e incertas, dizem que o BRISA II afundou num Iate Clube de Bertioga por descuidados.

Regatas

Regata	Posição
II Regata Porto Alegre-Rio Grande 1956*	1º lugar com Rex Wigg

* II REGATA PORTO ALEGRE / RIO GRANDE 1956 (informação e fotos fornecidas por Atila Bohn)

Largada Porto Alegre / Ilha dos Holandeses – dia 10 de fevereiro de 1956. Vento leste no Rio Guaíba e NE na Lagoa dos Patos.
Resultado:

1 – ALCYON II (DJALI III) (aproximadamente 20 horas)
2 – IRENE II (BRISA II)
3 – NIRVANA II (MISTRAL)
4 – PINGUIM
5 – UMUARAMA II (NIRVANA II)
6 – SEIVAL

Ilha dos Holandeses / Porto Alegre. Vento Sudoeste forte na Lagoa dos Patos e no Rio Guaíba vento franco de norte rondando para Sul próximo a chegada.

1 – UMUARAMA II (NIRVANA) (aproximadamente 24 horas)
2 – IRENE II
3 – ALCYON II (DJALI III)
4 – NIRVANA II (MISTRAL)
5 – PINGUIM
6 – MONSUM
7 -SEIVAL

RESULTADO FINAL acumulado das duas regatas:

1 – IRENE II – Tripulação: Vivian Wigg, João Hugo Altmayer, Jinarasadasa Britto, José Clemente Rath, Wander Valente, Paulo Medeiros e Rex Wigg.
2 – UMUARAMA II – Tripulação: Erwin Bier, Ralf Johnstone, Gunter Becker, Joachim Ortenberg, Waldemar Bier e Arno Keller
3 – ALCYON II –
4 – NIRVANA II – Tripulação: Brano Caldas, Gastão Altmayer, Caludio Alberto Franke Aydos, Rogério Christo e Kurt Keller
5 – PINGUIM – Tripulação: Hugo Lemcke, Emilio Thoeming, José Luiz Casper, Werner Otto Koch, Hans Ramminger e Hermann Bock
6 – SEIVAL – Tripulação: Eurides Antunes, Coronel Melo Junior, Eduardo Rodrigues, Rubens Goidanich, Eduardo Glotz e Laszlo Gyozo Bohm
7 – MONSUM – Tripulação: ?

Acima, fotos da II REGATA PORTO ALEGRE / RIO GRANDE 1956, com destaque para o Irene II (fotos fornecidas por Atila Bohn).

Fotos

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.