ML Boatworks – Landor Indústria e Comércio Ltda

A empresa ML Boatworks (Landor Indústria e Comércio Ltda) foi fundada no ano de 1996 na cidade de Indaiatuba – SP pelo brasileiro Marco Landi.

Contudo, a história deste engenheiro é antiga e, desde seu início, de sucesso.

Seu currículo náutico tem início na Itália e Reino Unido, no começo da década de 90, onde participou da fabricação de veleiros para a Americas Cup e para a Whitbread Round the World (antigo nome da Volvo Ocean Race), nesta última, participando da fabricação do Rothmans, quarto lugar na Whitbread de 1989/90 e do NCB Ireland, décimo segundo no mesmo ano.

No Brasil, antes de formar a ML Boatworks, começou a fabricação de veleiros em 1988, tendo construído, por exemplo, o Magia de Torben Grael, que venceu os circuitos de Ilhabela e Rio de Janeiro em 1992.

Quem acompanha regatas, sem dúvida, se recorda que a ML Boatworks foi destaque em 2004 por ter fabricado o veleiro Brasil 1 para a edição 2005/2006 da Volvo Ocean Race, trabalhando junto com o neozelandês Chris Mellow e o uruguaio Horácio Carabelli.

A lista de barcos fabricados pela empresa não termina aí, tendo produzido, desde sua constituição, mais de 44 barcos entre 22 e 84 pés, como o Trader, um Transpac de 52 pés, projetado nos EUA por Jim Donovan, o Montecristo, um Carabelli 53, o Sessentão, um Nacira 60, alguns Javier Soto Acebal como o 64 e 84, todos os 6 veleiros ILC 30, entre eles o Gurupira, Dreamer e o Magia, o Forró, um Carabelli 55 do famoso Gastão Brun, fita azul da Rota do Aço em 2004, entre tantos outros veleiros.

Instalada na época (visitei em 2011) em um galpão em Indaiatuba – SP, a ML Boatworks, na época, continuava produzindo veleiros e lanchas one-off com a mesma qualidade que a destacou e a selecionou em 2004 para a construção do mais famoso veleiro Brasileiro, o Brasil 1.1

NomeModeloAno
MagiaILC 301988
Brasil 1Volvo Open 702004
TraderTranspac de 52 pés
MontecristoCarabelli 53
SessentãoNacira 60
GurupiraILC 30
Dreamer ILC 30
ForróCarabelli 55

Estaleiro ML Boatworks em Indaiatuba – Foto Max Gorissen tirada dia 22 de agosto de 2011 durante visita ao estaleiro.

Instalação da quilha do veleiro Montecristo, um Carabelli 53, na Marina Supmar – Guarujá, após reforma e atualização completa do deck do veleiro pela ML Boatworks. No vídeo, Marco Landi (de chapéu) e sua equipe realizam a instalação precisa da quilha no veleiro. Filmado por Max Gorissen em 07/11/2011 para a SailBrasil.


Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.

  1. Texto extraído de matéria escrita e publicada por Max Gorissen para a SailBrasil.com.br em 24/08/2011. ↩︎

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