Escândalo

  • Ano de Fabricação: 1982
  • Outros nomes:
  • Modelo: Double Ender 52’
  • Estaleiro: Estaleiro da Praia da Luz – Niterói – RJ
  • Material construtivo: Madeira Ipê construído em strip plank.
  • Armação: Ketch/ Goélette
  • Propulsão: Control (original)
  • Tripulantes/ Passageiros: 12 (8 pernoite)
  • Numeral:
  • Número de inscrição na marinha:
  • Comprimento: 52’ ou 15,85 m
  • Design No.:
  • Linha d’água (m): 15,00
  • Boca (m): 3,80
  • Calado (m): 1,70
  • Área velica (m²): 80,00
  • Deslocamento (Kg): 13.000
  • Projetista: Eberhard Fischer
  • Proprietários conhecidos: Fritz Johann
  • Observações: Veleiro de Madeira de 52 pés, dupla proa, dois mastros, construído em madeira strip plank. Construído pelo projetista Ebehard Fisher. Têm um veleiro “irmão” chamado Aquamarine. O Escândalo afundou no JIC.

Max, a minha primeira Santos-Rio, corri no Escândalo com o Ficher. Não me lembro muito dessa regata, só lembro que participamos eu e meu irmão e mais uns 5 alemães e que o veleiro era muito ruim no contravento.

Veleiro “irmão” do Escândalo, o veleiro Aquamarine ancorado no canal do CING no Guarujá. Foto: Max Gorissen

Texto copiado e reeditado por Gustavo “Rato” Pacheco – matéria provavelmente escrita por Lopes Setti para o Jornal do Brasil – 01/10/1988.

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.


Descubra mais sobre Max Gorissen

Assine para receber nossas notícias mais recentes por e-mail.