Max Gorissen

Especificações

• Ano de fabricação: 1943
• Outros nomes:
• Modelo: Sharpie 12m²
• Classe: Classe Monotipo Sharpie 12m²
• Estaleiro:
• Armação/ Tipo: Caranguejeira na vela grande e buja.
• Material do casco: Madeira
• Categoria: Interior
• Motorização: Nenhuma
• Tripulantes: 2 pessoas
• Numeral:
• Comprimento: 19,65 pés ou 5,99 m
• Linha d’água: 5,40 m
• Boca: 1,43 m
• Pontal: 0,53 m
• Calado: 0,16 m (sem bolina) e 0,96 m (com bolina arriada)
• Área velica (Mestra e Genoa): 14,92 m²
• Área velica (Balão): N/D
• Deslocamento: 230 Kg
• Projeto: Karl Kröger, Hans Kröger e Walter Brauer (Yacht und Bootswerft Gebr. Kröger)
• Proprietários: Paulo Muller (1948), Duílio/ Darcy Stipanich (CIR-Santos-SP – década de 50)
• Observações: Campeão da Regata Quarto Centenário de São Paulo em 1954 e duas vezes campeão Santista e Paulista na década de 1950.

Sharpie 12 m² – A história desses veleiros no Brasil

Em 1932, um ano após o lançamento do veleiro Sharpie 12 m² na Alemanha, um grupo de iatistas do Iate Clube Brasileiro, no Rio de Janeiro, trouxe a planta da embarcação para o Brasil e formou a primeira flotilha da nova classe.

Sendo um veleiro muito rápido e estável para a época, para dois tripulantes, com uma inconfundível vela quadrangular e casco formado por uma área plana ao longo da quilha – uma inovação que os veleiros só vieram a implementar décadas depois –, o Sharpie rapidamente se espalhou pelo Brasil.

Em 1938, organizou-se o primeiro Campeonato Brasileiro da Classe Sharpie, que se repetiu bienalmente até 1960. Desse ano em diante, o campeonato passou a ser anual, até 1971, quando foi interrompido durante seis anos, retornando em 1978, na praia de Santos (SP). Suas três últimas edições foram realizadas em Niterói (RJ), em 2014, Nova Lima (MG), em 2015, e em São Paulo (SP), na Represa de Guarapiranga, em 2016.

A paixão pelo veleiro classe Sharpie – uma paixão inspirada pelo profundo apreço por sua beleza atemporal e seu incrível desempenho, me fez escrever sobre a história dessa classe no Brasil. Clique aqui para ler a história destes maravilhosos veleiros.

Regatas

Regata	Posição
Regata Quarto Centenário de São Paulo 1954	1º lugar
Regata do Clube de Regatas Santista – 8 de abril de 1951	1º lugar com Duílio e João Stipanich
Campeonato Santista de Sharpie 12m² – Santos – SP – 8/10/1950 – 1ª Etapa*	3º lugar com Duílio Stipanich e Rui Freire
Campeonato Paulista (década de 1950 ?)	1º lugar
Regatas eliminatórias para a final do Campeonato de Vela do C. de Regatas Guanabara – 11 de abril de 1948	3º lugar com Paulo Muller e Erico Santos

* O Campeonato Santista de Sharpie 12m², teve início no dia 8 de outubro de 1950 com a primeira regata vencida pelo veleiro “Marajó“, com Roberto Lemos Praça e Alfredo Lemos Praça. Classificou-se em segundo o veleiro “Guarú“, com Orlando P. Morena e Paulo Parreiras e, em terceiro, o veleiro “Pinguim“, com Duílio Stipanich e Rui Freire. A segunda regata estava marcada para 29 de outubro (não consegui informações sobre seu resultado).

Fotos

Artigo na Revista Yachting Brasileiro No. 74 de dezembro de 1950 – Velas em Santos: ENCERRAMENTO DA TEMPORADA – Texto e fotos: Eros Abrantes Erhart – Todos os direitos reservados – Proibida sua reprodução

Quer saber mais sobre a história da Classe Sharpie? Saiba mais em: Sharpie 12m² – A história destes veleiros no Brasil.

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.