Orion III

Especificações

  • Ano de fabricação: 1976
  • Outros nomes:
  • Modelo: German Frers – One Off 41 – Two Tonner
  • Estaleiro: Barcosul (Plínio Froner e Darcy Mazin) – Porto Alegre – RS
  • Armação/ Tipo: Sloop
  • Material do casco: Madeira laminada
  • Motorização:
  • Tripulantes:
  • Numeral: BL 499
  • Comprimento: 12,41 m ou 41 pés
  • Linha d’água: 10,37 m
  • Boca: 3,81 m
  • Calado: 2,35 m
  • Área velica (Mestra e Genoa): mastro com 16,87 m e 99,5 m² de área velica.
  • Deslocamento: 8.300 kg (Quilha de chumbo com 4.000 Kg)
  • Rating: 32 (estimado)
  • Projeto: German Frers
  • Proprietários: Egon Barth (1976 – 1980), José Luiz Affonso Fuser (1980 – 2012), Kiko Pellicano (2012 até seu fim em 2017).
  • Observações: Veleiro projeto German Frers em madeira projetado para a classe IOR “Two Tonner”. Em 21/08/2017, o veleiro Orion, após uma reforma completa, se soltou da sua poita durante uma ventania na Ilha da Gipóia – Angra dos Reis, e foi parar nas pedras sendo totalmente destruído. O Orion III é o sistership do Tigre (construído na Argentina só que em Alumínio) para participar da Admiral’s Cup.
RegataPosição
Buenos Aires – Rio de Janeiro 1976?º lugar com Egon Barth
Prova de 120 milhas na Lagoa dos Patos 1976Fita Azul com Egon Barth
Admiral’s Cup 197712º lugar com Egon Barth
Troféu Seival 19791º lugar
1ª Regata de Veleiros Clássicos de Angra dos Reis – 20111º lugar e Fita-azul
Orion em British Columbia – Canada – Foto: Kiko Pellicano

Revista Vela & Motor Ano I – N° 5 de 1977 – Copyright Revista Vele & Motor. Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.


Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.


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