Rajada II

Especificações

Ano de Fabricação: 1973
Outros nomes: Rajada IV com vela numeral P 225 (Portugal)
Modelo: Standfast 40 (Fabricado entre 1972 e 1984 na Holanda num total de 110 veleiros deste modelo)
Estaleiro: Standfast – Holanda
Material construtivo: Fibra de vidro
Armação: Sloop
Propulsão: Volvo Penta MD28 com 25HP (original)
Tripulantes/ Passageiros: 10 (9+1)
Numeral: P 225 / BL 49
Comprimento (LOA): 40 ou 12,19 m
Design No.:
Linha d’água (LWL) (m): 9,91 (32,50 ft)
Boca (Beam) (m): 3,99 (13,08 ft)
Calado (m): 2,13
Área velica (m²): 76,09
Deslocamento (Kg): 9.525
Projetista: Franz Maas
Proprietários conhecidos: Vladislovas Vitautas Polisaitis (1973), Amadeu Bardella Caparelli, Chico Arruda, Mário Franco, Eduardo Louro, Marcos Libaroni.
Observações: Para o Brasil, foram importados dois veleiros Standfast 40 (por Roberto Rocha Azevedo), o Procelária III, de Fernando Pimentel Duarte e o Rajada IV, de Vladislovas Vitautas Polisaitis que antes participaram da Admiral’s Cup de 1973.

LUIZ ROBERTO MELLO em 28/07/2020 no site Popa.com.br sobre a Fastnet Race de 1973

“Estava lá no Rajada do Vladislovas Polisaitis, um 40′ do Frans Mass, gemeo do Procelária. Corremos por Portugal. Estavam a bordo, Harrald Von Sydow, Carsten Orberg, Werner Arold, Ernesto Breda, Marcilio Cardoso além deste que escreve. Chegamos na frente do Morning Cloud, veleiro timoneado pelo Eduard Heath, nada menos do que o Primeiro Ministro a época. Voltei em 1977 com o Kamayurá, um Frers 43 que também fez história“.

Principais regatas e sua colocação

Regata	Posição
Fastnet Race 1973 *	29º com Vladislovas Polisaitis
Admiral’s Cup 1973	15º com Vladislovas Polisaitis

* A edição de 1973 da Fastnet Race teve 48 iates inscritos, entre eles os mais competitivos veleiros de oceano da época. O percurso de 600 mn inicia em frente ao Royal Yacht Squadron em Cowes, contorna o Farol de Fastnet na Irlanda e retorna à Inglaterra, tendo a linha de chegada em Plymouth. O Brasil teve como representantes o SAGA II, WA WA TOO III e o CANGACEIRO IV. No time de Portugal estavam dois brasileiros: o PROCELARIA III e o RAJADA IV.

Fotos