Max Gorissen

Especificações

• Ano de Fabricação: 1961
• Outros nomes: Toa-hay, Pepa XIX
• Modelo: Classe Brasil
• Estaleiro: Iate clube da Bahía – ICB – Salvador – BA pelo “Alfredinho”
• Material construtivo: Madeira
• Armação: Sloop
• Propulsão:
• Tripulantes/ Passageiros:
• Numeral: BL 41
• Comprimento: 40’ ou 12,50 m
• Design No.:
• Linha d’água (m): 8,42 m
• Boca (m): 3,06 m
• Calado (m): 1,80 m
• Área velica (m²): 64,1 m²
• Deslocamento (Kg): 10.000 kg
• Projetista: Sparkman & Stephens
• Proprietários conhecidos: Antonio Adelson Coelho(1961), Jean Barbará, Carlos Cezar Pini, Mike Buser, Sérgio Dale, Cesar Pastor (2012), Juca Andrade (2022), Paulo Ferraz (Pepa XIX – casco azul/amarelo- Manfred Kaufmann Jr.* – Capitão)
• Observações: Correu sete edições da Santos Rio. Seu melhor resultado veio com uma 4ª posição na Geral e 2º na Classe B em 1962. Entre os anos de 1985 e 1996, na época de propriedade de Sérgio Dale, navegou com o nome de “Toa-hay”. Em 2024, o mastro de madeira original do Malagô, foi trocado pelo mastro de alumínio do Turuna (este instalado pelo Sr. Jean Daniel Peter, seguindo indicação da empresa S&S na época).

Leia abaixo a entrevista completa com o Sr. Manoel Messias, responsável pela reforma dos Classe Brasil Turuna e Malagô, rebatizados Pepa XVIII e Pepa XIX, na reportagem de Maximilian Immo Orm Gorissen – Jornalista e Editor da SailBrasil.com.br (SB) e veiculado no site http://www.sailbrasil.com.br em 22/06/2022:

Saiba tudo sobre a história destes veleiros e sua classe no Brasil lendo o artigo: Um Brasil de classe única

Principais regatas e sua colocação

Regata	Posição
XII Regata Santos – Rio 1962	4ª posição na Geral e 2º na Classe B
XVII Regata Santos – Rio 1967	?º lugar
49ª Semana de Vela de Ilhabela 2022	3ª posição na Categoria Clássicos com Manfred Kaufmann Jr.
51ª Semana de Vela de Ilhabela 2024	3ª posição na GERAL da Categoria Clássicos e 2ª posição na RGS Clássicos B com Manfred Kaufmann Jr.
52ª Semana de Vela de Ilhabela 2025	5ª posição da GERAL na Categoria Clássicos com Carlos Hackerott (Manfred Kauffmann Jr. comandou o Pepa XXI)

Fotos

* Manfred Kaufmann Jr., desde 2024 comandando o Malagô (como Pepa XIX), além de campeão mundial da classe Lightning em Ilhabela – SP no ano de 1993 (veleiro BRA 12657 – Perereca – Manfred Kaufmann Jr., Renato Kaufmann e Marcelo Batista da Silva), velejou com Reinaldo Conrad, terminando na oitava posição na classe Flying Dutchman nas Olimpíadas de Moscou, no ano 1980. (Saiba mais sobre a FD em Um holandês que voa pela água).

Fotos enviadas por Manfred Kaufmann do seu acervo particular. Direitos autorais reservados. Proibida sua reprodução.

Várias fotos do Malagô durante reforma em 2019 no Pier 26. Fotos: Max Gorissen

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.