Cangrejo

  • Ano de Fabricação: 1944
  • Outros nomes: Nataly
  • Modelo: Narval 41
  • Estaleiro: Astillero Gomes & Gonzales – Buenos Aires, Argentina
  • Material construtivo: Madeira
  • Armação: Iole
  • Propulsão: 50 HP com Pé de Galinha Direto
  • Tripulantes/ Passageiros: 8 pessoas
  • Numeral: BL 26 (Na Argentina A 115)
  • Comprimento: 41’ ou 12,30 m
  • Design No.:
  • Linha d’água (m):
  • Boca (m): 3,03
  • Calado (m): 1,72
  • Área velica (m²): 66,66
  • Deslocamento (Kg): 8.900
  • Projetista: German Frers (senior)
  • Proprietários conhecidos: Enrique Salzmann (Argentina – 1944)
  • Observações:

Uma anedota sobre a origem do Ondina (Classe Brasil): Por ocasião da 1ª Regata Buenos Aires-Rio de Janeiro, realizada em janeiro de 1947, o Dr. Joaquim Belém pôde apreciar as qualidades de um veleiro concorrente que tinha dimensões bem parecidas com as do “novo futuro” Classe Brasil. O veleiro a que me refiro era o German Frers Narval 41 “Cangrejo”, de Enrique Salzman. Entusiasmado, o Dr. Belém, pouco depois, mandou construir seu Classe Brasil nas oficinas do Iate Clube do Rio de Janeiro, levando-a a bom termo e com relativa presteza (tanto que foi o primeiro Classe Brasil a ser lançado). Para saber mais sobre a história dos Classe Brasil, leia Um Brasil de classe única.

O Cangrejo foi matéria na Revista SailBrasil Magazine Edição Número 4 – setembro 2018 a fevereiro 2019. Se quiser adquirir a revista em formato digital (e-book), clique na capa da revista ao lado que será direcionado para a loja.

RegataPosição
Buenos Aires – Mar del Plata 1945 – Argentina1º lugar
Buenos Aires – Mar del Plata 1946 – Argentina1º lugar
Buenos Aires – Rio de Janeiro 19474º lugar
Buenos Aires – Rio de Janeiro ??º lugar
Buenos Aires – Rio de Janeiro ??º lugar
Buenos Aires – Rio de Janeiro 19505º lugar
Regatta de Veleiros Clássicos – Búzios 20112º lugar – Classe D
Cangrejo em frente ao Iate Clube do Rio de Janeiro – Foto: Max Gorissen
Planos de construção do Narval 41 com suas duas opções de mastreação – Copyright German Frers – Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.

Matéria na Revista Yachting Brasileiro – Proibida sua reprodução. Todos os direitos reservados.


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