Cristina

  • Ano de Fabricação:
  • Outros nomes:
  • Modelo: One ton Class (inspirado no Veleiro “Tina” de Dick Carter, ganhador da One Ton Cup de 1966)
  • Estaleiro: Projeto artesanal, construído em Porto Alegre pelo Sr. Adroaldo Rosa, ex comodoro do Clube Veleiros do Sul.
  • Material construtivo: madeira de lei (Mogno)
  • Armação: Sloop
  • Propulsão: motor Control com reversor Volvo Penta
  • Tripulantes/ Passageiros:
  • Numeral:
  • Número de registro na marinha:
  • Comprimento: 36,91 pés ou 11,25 m
  • Design No.:
  • Linha d’água (m): 26,67 pés ou 8,13 m
  • Boca (m): 3,29 m
  • Calado (m): m
  • Área velica (m²): 56,39 m²
  • Deslocamento (Kg): 2.100 kg
  • Projetista: Dick Carter (Foram produzidos ao todo 40 veleiros em fibra de vidro com base no modelo One Ton Class do “Tina” entre 1967 e 1970 pela Frans Maas/ Chantiers Vanek (França).
  • Proprietários conhecidos: Adroaldo Rosa (Clube Veleiros do Sul)
  • Observações:

O veleiro Cristina é um Veleiro Clássico inspirado no Veleiro “Tina”, do renomado projetista Dick Carter, com projeto artesanal, construído em Porto Alegre pelo ex comodoro do Clube Veleiros do Sul.

Nas pesquisas que realizei junto ao seu filho, durante a construção foram usados pontas de garfos de inox refugados pelos fabricantes locais, como pregos para fixar as tiras de madeira.

O Mastro foi um dos primeiros mastros feitos pelo que hoje é a Nautos. Os perfis vieram da Argentina por caminhos não convencionais, na época não existiam perfilados de alumínio aqui no Brasil.

RegataPosição
º lugar
Cristina – One Tonn Class baseado no “Tina”, projeto de Dick Carter de 1966. Foto: Franco Pontillo.

Várias fotos do interior do Cristina – One Tonn Class baseado no “Tina”, projeto de Dick Carter de 1966. Fotos: Franco Pontillo.

Desenho do veleiro Tina de 1966. Um projeto de Dick Carter. Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.
Foto do veleiro “Tina”, projeto de Dick Carter e ganhador do One Tonn Cup de 1966. Foto: Autor não identificado.

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.


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