Max Gorissen

Especificações

• Ano de Fabricação: 1956
• Outros nomes:
• Modelo: Snipe
• Estaleiro: Casemiro Durajski – Artesão fabricante de veleiros
• Material construtivo: Madeira
• Propulsão: Vela/ Dinghy
• Tripulantes/ Passageiros: 2
• Numeral: BRA 9474
• Número/ data de registro na marinha:
• Comprimento: 15,50 pés ou 4,72 m
• Design No.:
• Linha d’água (m): 4.,11 m
• Boca (m): 1,51 m
• Calado (m): 0,15 a 0,99 m
• Área velica (m²): 10,7 m2 (buja e grande)
• Deslocamento (Kg): 172,8 kg
• Projetista: William Crosby – Texas – USA
• Proprietários conhecidos: Fernando Schreiner (2020)
• Observações:

Post da Quantum Sails Brasil no Facebook dia 08/05/2020:

Restauração do Snipe BRA 9474 construído em 1956 na cidade de Porto Alegre, no sul do Brasil. Logo estará de volta a água com seu proprietário (e artista) Fernando Schreiner. O barco foi construído no Iate Clube Guaíba pelo marceneiro naval Casemiro Durajski. Nos seus tempos de regata no Rio Guaíba (foto) com velas Polaschek produzidas em São Paulo. Leme pivotante, bolina de ferro, mastreação de madeira e velas de algodão são algumas das características do barco quando competia nas águas gaúchas. Hoje a Quantum Sails Brasil tem orgulho de produzir velas para essa preciosidade.

O Snipe é um barco de 4,72 metros, para 2 pessoas. Uma das classes mais antigas da ISAF, desenhado por William Crosby em 1931 é uma das que mais tem flotilhas espalhadas pelo mundo.

Site da Snipe Class International: www.snipe.org

Site da Classe Snipe Brasil: www.snipe.com.br

Principais regatas e sua colocação

Regata	Posição
	º lugar

Fotos

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.