Max Gorissen

Especificações

• Ano de Fabricação: 1951
• Outros nomes: Jutusa ?
• Modelo: Classe Internacional 5 metros (5m RI)
• Estaleiro:
• Material construtivo: Madeira
• Armação: Bermuda
• Tripulantes/ Passageiros: 3
• Numeral: BL 77
• Comprimento: 29′ 80″ pés ou 9,085 m
• Design No.:
• Linha d’água (m): 5,877
• Boca (m): 1,84 m
• Calado (m): 1,099 m
• Área velica (m²):
• Deslocamento (Kg): 1.560 kg
• Projetista: A regra dos 5 metros foi criada na França em 1929
• Proprietários conhecidos: Arnold Krayer Krauss (1951 – ICCS (Iate Clube Cruzeiro do Sul – Represa Billings – SP), Nelson Chade
• Observações: A eliminatória para a Olimpíada de Helsinque de 1952 para a classe Dragão foi feita com os 5 Metros RI, já que no Brasil não havia uma flotilha constituída de Dragões. O comandante vencedor foi o Wolfgang Richter do YCSA.

A fórmula usada para determinar a classe:

A fórmula de medição é dada na 2021 International Five Metre Rating Rules:

5.000 metros=L+S2−F−B22

Depoimentos

Marcelo Chade por Facebook em 09/01/2026

Meu pai, Nelson Chade, teve um Dragon na Billings e depois um 5m.

Inclusive o 5m, de nome Jutusa (Sjutusa), foi a minha primeira velejada na vida (2 meses de vida)! Comecei em grande estilo. Um “italiano” o abonou e foi o ultimo dono. Pelo que eu soube e ficou um bom tempo no Flório ( nada de novo ).

Sobre os Dragons, existiram dois no Brasil, um branco (que foi do meu pai na Billings – Linie) e um amarelo (Chinook) que se perdeu podre no Ycsa. Quem teve, provavelmente, o Dragon do Ycsa foi a família dos Stegmann. Peter me falou sobre ele.

Regatas

Regata	Posição
4º aniversário do ICCS (Iate Clube Cruzeiro do Sul – Represa Billings – SP) – 10/09/1951	1º com Arnold Krayer Krauss no timão e tripulantes: Sra. Krayer Krauss e Dr. Roberto Reichert

Artigo

Artigo na Revista Yachting Brasileiro No. 84 de outubro de 1951 – Todos os direitos reservados – Proibida sua reprodução.

Fotos

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.