Max Gorissen

Especificações

• Ano de fabricação:
• Outros nomes:
• Modelo: Super Delphin 28
• Classe: Delfim – “H”
• Estaleiro: O “Gaivota” foi construído pelo Sr. Luizinho em seu estaleiro no YCP.
• Armação/ Tipo: Caranguejeira com mastro rebatível (garfo ou tabernacle) acima da cabine.
• Material do casco: Madeira
• Motorização: No Gaivota foi instalado um motor Renault Gordini que se encaixava na popa a uma hélice era basculante.
• Tripulantes: 3 em regata
• Numeral:
• Comprimento: 28 pés ou 8,5 metros
• Linha d’água: 28 pés ou 8,5 metros
• Boca:
• Calado:
• Área velica (Mestra e Genoa):
• Deslocamento:
• Projeto: Gervásio Alves Pereira (Comodoro do YCP – SP)
• Proprietários: Gervásio Alves Pereira (Comodoro do YCP – SP)
• Observações: Este veleiro possuía duplo leme retrátil e um hélice basculante.

Depoimentos

Roberto Rocha Azevedo

O Delfim foi projetado por Gervásio Alves Pereira, que foi Comodoro do Yacht Club Paulista no final dos anos 50 (1956/57 – 1958/59 e 1964/65). Também desenhou outro veleiro pequeno e simples, o Universitário, para ser construído por amadores. Seguem fotos.

José Carlos Lodovici

O Delfim foi desenhado pelo Gervásio Pereira, cuja filha (falecida) morava no meu condomínio. Seu filho Teté teve um Flying Dutchman, tendo outro velho amigo – Décimo Mazzocato – como proeiro. Todos frequentávamos a Represa de Guarapiranga nos idos da década de 60. Juntamente com meu irmão Pedro Lodovici Neto, Mazzocato é fundador de uma banda Jazz (São Paulo Dixieland Band), criando grupos de aficcionados que também eram frequentadores da Represa, inclusive Teté, filho do Gervásio. O Gervásio parece que também foi projetista de uma prancha, com vela, que chegou a ser comercializada pela Sears Roebuck, se eu não estiver muito enganado.

Gustavo Barros – Guga

Este é o Super Delphin 28 pés do Gervásio, um dos Primeiros Comodoros do Yacht Club Paulista.

“Obra Prima” construído pelo Luizinho, um carpinteiro naval que ficava no YCP. Um verdadeiro artista.

Comprei num leilão do Clube. Não consegui fazer a reforma e vendi e foi para São Francisco do Sul.

Detalhe da popa o hélice era basculante. Com uma manivela no cockpit que desacoplava do eixo do motor, um Renault Gordini e que encaixava na Popa. O Sr Gervásio adorava velejar e bolou essa “traquitana” para ter o mínimo arrasto.

Humberto Domingues do @Hdoboats

Aqui no YCP tinha um Delfim de nome “Gaivota”.

Manfred Kaufmann

Tinha um Delfim no YCPaulista que foi vendido para alguém em Floripa. Vou tentar localizar o dono e o veleiro e te passo.

Regatas

Regata	Posição
	.º

Fotos:

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.