Heron

  • Ano de Fabricação: 1935
  • Outros nomes:
  • Modelo: Seagull 18′
  • Estaleiro:
  • Material construtivo: Madeira
  • Armação: sloop com armação Marconi
  • Tripulantes/ Passageiros: 1/ 1
  • Numeral:
  • Comprimento: 18 pés ou 5,49 m
  • Design No.: Veleiro desenhado especialmente para ser divulgado na revista “The Rudder”, edição de novembro de 1930.
  • Linha d’água (m):
  • Boca (m): 7 pés ou 2,13 m
  • Calado (m): 10 pés ou 3,048 m
  • Área velica (m²): 165 sq. ft. ou 15,329 m²
  • Deslocamento (Kg): 1.000 lbs ou 453,59 kg
  • Projetista: William F. Crosby
  • Proprietários conhecidos: Arthur E.Kent (1935)
  • Observações:
RegataPosição
Campeonato SPYC – Guarapiranga – 1935*?º lugar com Arthur E.Kent
Abbott Cup SPYC – Guarapiranga – 19371º lugar com Arthur E.Kent

* “O Seagull iria dominar regatas no clube SPYC durante vários anos. Arthur Kent levou seu Seagull, o Heron, ao seu primeiro Campeonato do Clube em 1935, um feito que ele repetiu nada menos do que oito vezes na década de 1940. Tão dominante era o Seagull que passou a ter sua própria disputa, com escudo/ taça oferecido por Fred Pirie, comodoro do SPYC em 1936“, extraído do livro “SPYC 100 anos – 1917 – 2017.

Planos do veleiro Seagull 18′, projeto de William F. Crosby, o veleiro foi desenhado especialmente para ser divulgado na revista “The Rudder”, edição de novembro de 1930. Copyright William F. Crosby e The Rudder. Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.


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