Pelikan

Especificações

Ano de Fabricação: 1936
Outros nomes:
Modelo: Seagull 18′
Estaleiro: construído em Pelotas por um inglês
Material construtivo: Madeira
Armação: sloop com armação Marconi
Tripulantes/ Passageiros: 1/ 1
Numeral:
Comprimento: 18 pés ou 5,49 m
Design No.: Veleiro desenhado especialmente para ser divulgado na revista “The Rudder”, edição de novembro de 1930.
Linha d’água (m):
Boca (m): 7 pés ou 2,13 m
Calado (m): 10 pés ou 3,048 m
Área velica (m²): 165 sq. ft. ou 15,329 m²
Deslocamento (Kg): 1.000 lbs ou 453,59 kg
Projetista: William F. Crosby
Proprietários conhecidos: Frank Grantham (1958 até 1975 – Rio Grande – RS)
Observações: Raymond Grantham, filho de Frank Grantham, construiu e adicionou uma cabine, contudo, antes de adicionar a cabine e o novo deck, trocou a quilha e a caixa de bolina (leia abaixo o relato).

Depoimentos

Raymond Grantham por Whatsapp em

Aprendi a velejar no Seagull “Pelikan” de meu pai, Frank Grantham, no Canal de São Gonçalo, entre a Lagoa dos Patos e a Lagoa Mirim.

O Seagull “Pelikan” foi nosso de 1958 até 1975 (hoje possuo outro “Pelikan“, um Half-Tonner, projeto de Gary Mull, construído de madeira Laminada Saturada em Epóxi).

O Seagull foi, segundo consta, construído em Pelotas por um inglês e, acredito, construído no ano de 1936 pois, sob o deck de proa, estava escrito este ano com tinta Zarcão.

Morávamos em Rio Grande quando foi comprado e trazido de Pelotas. Navegávamos entre a Barra de Rio Grande e São Lourenço do Sul, eventualmente, entrando também no canal de São Gonçalo (canal natural de 80 km que liga as duas grandes lagoas do Sul; Patos e Mirim)

O “Pelikan” era o único veleiro da classe Seagull na região de Rio Grande – RS.

Inicialmente, não tinha cabine. Foi minha primeira experiencia como carpinteiro naval.

Antes de fazer a cabine e o novo deck, troquei a quilha e a caixa de bolina. Estava comida por gusanos (teredo). Fiz a quilha com madeira dura Grápia. Para fazer a curva e chegar na roda de proa, cozinhei a madeira em óleo de linhaça por um dia inteiro em fogo de chão (fogo de lenha em cava aberta na areia do Clube). Inicialmente, demarquei a curvatura com estacas de madeira e, ao longo do dia, à medida que a madeira esquentava e amolecia, ia puxando com uma talha até atingir o ponto desejado. Assim que alcançou a medida, abafei o fogo e deixei esfriar por uns dois dias. Ficou perfeita para ligar sobre as cavernas. Grápia com 200mm de largura por 50mm espessura e 5 metros de comprimento.

Seguem algumas fotos do acervo da minha família.

Pelikan -Seagulll
Pelikan – Seagull – após construção da cabine por meu irmão.
Pelikan – Seagull – A Bordo estão Dr Hugo Altmaier e Dona Lourdes tios do falecido Manotaço.
Seagull Pelican de Frank Grantham no Canal de São Gonçalo entre a Lagoa dos Patos e Lagoa Mirim.
Seagull Pelikan navegando na lagoa
Seagull Pelikan já com a cabine construída por Raymond Grantham
Seagull Pelikan navegando no Canal