Max Gorissen

Especificações

• Ano de Fabricação:
• Outros nomes:
• Modelo: Lightning
• Estaleiro:
• Material construtivo: Fibra de vidro
• Armação: Sloop fracionado
• Propulsão: Vela/ Dinghy
• Tripulantes/ Passageiros: 3
• Numeral: BRA 12657
• Comprimento: 19′ ou 5,79 m
• Design No.: 265
• Linha d’água (m): 15,25′ ou 4,65 m
• Boca (m): 6.50 ft ou 1,98 m
• Calado (m): 4.95 ft ou 1,51 m
• Área velica (m²): 177 ft²
• Deslocamento (Kg): 700 lb ou 318 kg
• Projetista: Sparkman & Stephens
• Proprietários conhecidos: Manfred Kaufmann Jr.
• Observações: Veleiro campeão mundial da classe Lightning em Ilhabela – SP no ano de 1993 com Manfred Kaufmann Jr., Renato Kaufmann e Marcelo Batista da Silva.

A Classe Lightning de 1940 é até hoje uma das classes de veleiros one-design mais populares do mundo, com flotilhas em praticamente todos os países. Embora originalmente projetados para ser construído com tábuas de madeira, quase todos os barcos desde o início da década de 1960 foram construídos em fibra de vidro.

Principais regatas e sua colocação

Regata	Posição
Campeonato Mundial de Lightning – Ilhabela – SP – 1993	1º lugar com Manfred Kaufmann Jr.*, Renato Kaufmann e Marcelo Batista da Silva.

* Manfred Kaufmann Jr., além de campeão mundial da classe Lightning em Ilhabela – SP no ano de 1993 (veleiro BRA 12657 – Perereca – Manfred Kaufmann Jr., Renato Kaufmann e Marcelo Batista da Silva), velejou com Reinaldo Conrad, terminando na oitava posição na classe Flying Dutchman nas Olimpíadas de Moscou, no ano 1980.

Fotos enviadas por Manfred Kaufmann do seu acervo particular. Direitos autorais reservados. Proibida sua reprodução.

Foto

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.