Max Gorissen

Especificações

• Ano de Fabricação:
• Outros nomes:
• Modelo: Iole Olímpica (O-Jolle – Olympic Monotype – Olympia-Jolle)
• Estaleiro:
• Material construtivo: Madeira
• Armação: Cat (Marconi)
• Propulsão:
• Tripulantes/ Passageiros: 1
• Numeral:
• Comprimento: 16,40 ft ou 5,00 m
• Design No.:
• Linha d’água (m):
• Boca (m): 1,66 m
• Calado (m): 1,10 m
• Área velica (m²): 11,43 m²
• Deslocamento (Kg): 220 Kg
• Projetista: Hellmut Wilhelm E. Stauch
• Proprietários conhecidos: Restaurante do YCSA
• Observações: O veleiro foi convertido em um “Balcão buffet para restaurante”. O numeral 08081930 BRASIL (será uma data? – 08/08/1930) pintado na popa do veleiro não deve corresponder a data de sua construção ou em que foi para a água já que, o design, é de 1932 e o registro de construção do primeiro veleiro no Brasil é de 1937 (todos os Olímpicos brasileiros foram construídos no Brasil).

Saiba tudo sobre a história destes veleiros e sua classe no Brasil lendo o artigo: Iole Olímpico, o veleiro dos Jogos Olímpicos de 1936

Principais regatas e sua colocação

Regata	Posição
	?º lugar

Fotos

Olímpico convertido em um “Balcão buffet” no restaurante do YCSA – Fotos: Max Gorissen

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.