Especificações
- Ano de Fabricação: 1941
- Outros nomes: GKSS 1941
- Modelo: Classe Internacional 5 metros (5m RI)
- Estaleiro: Arendals Båtvarv – Suécia
- Material construtivo: Madeira
- Propulsão:
- Tripulantes/ Passageiros:
- Numeral: S-52 e BL 4
- Comprimento: 31,50 pés ou 9,085 m
- Design No.:
- Linha d’água (m): 5,980 m
- Boca (m): 1,80 m
- Calado (m): 1,10 m
- Área velica (m²): m²
- Deslocamento (Kg): 1800 kg
- Projetista: Tord Sundén
- Proprietários conhecidos: Henry Sjögren, Gunnar Meyer, Fernando Pimentel Duarte (1947), Karsten Orberg (1951 – ICCS – Iate Clube Cruzeiro do Sul – Represa Billings – SP), Arthur Oswaldo Chaves (anos 70. Com o nome Manajó, ficava no Clube de Campo de São Paulo. do Sr.Chaves, ficou abandonado em uma poita no CCSP por muitos anos. Quando foram ver o veleiro tinha se perdido. Por isso venderam pelo chumbo e queimaram o que sobrou).
- Observações: O Sjomej, construído pelo arquiteto naval sueco Arvid Laurin, ganhou o campeonato sueco de sua classe. O VELEIRO NÃO EXISTE MAIS TENDO SIDO QUEIMADO NOS ANOS 80 E SEU CHUMBO VENDIDO.
A fórmula usada para determinar a classe
A fórmula de medição é dada na 2021 International Five Metre Rating Rules:
5.000 metros=L+S2−F−B22

Principais regatas e sua colocação
| Regata | Posição |
| Campeonato Metropolitano de Vela de 1947 (9 a 30 de novembro de 1947) – RJ | 2º lugar comandado por Fernando Pimentel Duarte |
| 4º aniversário do ICCS (Iate Clube Cruzeiro do Sul – Represa Billings – SP) – 10/09/1951 | 5º com Karsten Orberg no timão e tripulantes: Gil de Souza Ramos e Borge Orberg |
Artigos
Artigo na Revista Yachting Brasileiro No. 84 de outubro de 1951 – Todos os direitos reservados – Proibida sua reprodução.
Fotos


Veleiros 5m RI, com o Greif 5-71 em primeiro plano, Sjutusa 5-77, Hansa 5-70, Winga 5-81 e Sjomej 5-52, instantes depois da largada da regata do 4º aniversário do ICCS (Iate Clube Cruzeiro do Sul) realizada na Represa “Nova” Billings – SP no dia 10/09/1951. Foto: Alberto João na Revista Yachting Brasileiro No. 84 de outubro de 1951. Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.



Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.
Max Gorissen – Velejador. Escritor.
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