Curiola

  • Ano de Fabricação: 1940
  • Outros nomes: Marília (foi seu primeiro nome)
  • Modelo: Classe Guanabara – Modelo de uma Iole Alemã adaptada às condições da Baía da Guanabara.
  • Estaleiro:
  • Material construtivo: Madeira
  • Armação: Sloop
  • Tripulantes/ pernoite: 6 e 4
  • Numeral: G-11
  • Número de inscrição na marinha:
  • Comprimento: 24’ pés ou 7,20 m
  • Linha d’água (m): 6,66 m
  • Boca (m): 2,36 m
  • Calado (m): 0,30 m com bolina levantada e 1,476 m com bolina abaixada
  • Área velica (m²): 17,5 m²
  • Área velica (Balão): 38 m²
  • Deslocamento (Kg): 1.200 Kg
  • Projetista/ projeto: Friederich Heuer – Hamburgo – Alemanha / Modelo de uma Iole Alemã adaptada às condições da Baía da Guanabara projetado em 1936 na Alemanha.
  • Proprietários conhecidos: Max Janke – São Francisco – Niterói – RJ (1940 com o nome Marília), outro proprietário em Pampulha – Bolo Horizonte – MG, Antonio Araújo Braga – ICB (mudou o nome para Curiola), Samuel Levy, Sérgio Goretkin, Newton Monteiro de Campos Jr., um outro proprietário no C.N.Charitas, Jorge Miranda
  • Observações:

Saiba tudo sobre a história destes veleiros e sua classe no Brasil lendo o artigo: Guanabara, a classe precursora do espírito de equipe na vela brasileira.

RegataPosição
Campeonato Carioca da Classe Guanabara 19491º lugar
Regata Interclubes – 23/09/19511º lugar na classe A
Plano do veleiro Guanabara
Artigo da Revista Yachting Brasileiro – No. 63 de janeiro de 1950 – Copyright Yachting Brasileiro – Proibida reprodução.

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