Max Gorissen

Especificações

• Ano de Fabricação: 1955
• Outros nomes: Cangaceiro III (BL 109), Sea Angel, Tambaú, Timbira
• Modelo: S&S Glory 42.7 yawl
• Estaleiro: encomendado ao Estaleiro Bormann, na época em Campo Grande no Rio de Janeiro, já que o estaleiro havia sido transferido para este bairro.
• Material construtivo: Madeira
• Armação: Iole
• Propulsão:
• Tripulantes/ Passageiros:
• Numeral: BL 109
• Número de registro na Marinha: 3810285962-RJ (Livro 538 folha 142)
• Comprimento: 42’7” ou 13,01 m
• Design No.: #1293 Glory do ano de 1957
• Linha d’água (m):
• Boca (m): 3,38
• Calado (m): 1,37
• Área velica (m²):
• Deslocamento (Kg): 9.995 (22.035 lbs)
• Projetista: Sparkman & Stephens
• Proprietários conhecidos: Domício Barreto, Domício doou o Cangaceiro III para a Escola Naval e mudaram o nome para Tambaú
• Observações:

Instagram: https://www.instagram.com/damasdomar/ (Flotilha de veleiros clássicos na baia de Paraty. Passeios Day Charter/Travessias/Vivencias Náuticas. Aulas de vela e Residências artísticas.)

gatas

Regata	Posição
Regata Santos-Rio 1969	DNF* com Mário Monteiro

* Na participação do Cangaceiro III na Santos-Rio de 1969, sob comando do Mario Monteiro, o DNF foi por causa de uma “lestada forte” que fez com que tivessem de parar em Palmas, na Ilha Grande, para desembarcar um tripulante que estava super enjoado. Por Gustavo Pacheco em 4/07/2014.

Fotos

Texto de Cleber Ferreira da Silva, antigo proprietário quando o veleiro se chamava Sea Angel. Fornecido por: Luiz Francisco Alencar.

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.