Magellan

Publicado em por Max Gorissen

Especificações

  • Ano de Fabricação: 1948
  • Outros nomes: Destino (1952), Ondina II (1957), Lorelei (1951), Neptunus (1966) e Madinina (década de 60)
  • Estaleiro: Eckernforde Alemanha
  • Material construtivo: Madeira
  • Armação: IOLE ou Yawl
  • Propulsão:
  • Tripulantes/ Passageiros:
  • Numeral: BL 1
  • Comprimento: 45’ ou 13,70 m
  • Design No.:
  • Linha d’água (m):
  • Boca (m): 4,22 m
  • Calado (m):
  • Área velica (m²): 96,60 m²
  • Deslocamento (Kg): 11.000 Kg
  • Projetista: Kurt A. H. Oehlmann
  • Proprietários conhecidos: Heinrich Lehmann-Willenbrock (1948-1952), Oscar Alvim Schmidt (DESTINO – 1952-1958), Joaquim Belem (ONDINA II – 1958-1961), Hans Rudoph Duemichen (LORELEI – 1961-1966), Sergio Mirski (NEPTUNUS – 1966-?), Sergio Andino (MADININA), Fernando Mata Virgem e Hélio Mata Virgem.
  • Observações: O primeiro proprietário brasileiro, o Sr.Oscar Schmidt*, em 1952, mudou seu nome para Destino com numeral BL 1.

*MAGELLAN – Desenho de Kurt A. H. Oehlmann de 1948. Após a 2ª Guerra Mundial, o Capitão de Submarino Alemão U Boat Heinrich Lehmann-Willenbrock construiu o MAGELLAN e depois da regata vendeu o barco no Brasil para Oscar A. Schmidt que o rebatizou de Destino. O filme Das Boat do diretor Wolfgang Petersen relata a historia do U Boat U96 na Segunda Guerra Mundial. (Fonte: https://popa.com.br/regata-buenos-aires-rio-de-janeiro-1950-reedicao/)

Principais Regatas

RegataPosição
II Regata Buenos Aires – Rio de Janeiro – 1949?ª posição
Regata Santos-Rio 1967

Fotos

Veleiro Magellan – Foto: Autor não identificado. Se souber quem é o autor, favor entrar em contato para darmos a devida autoria.
Veleiro Magellan – Foto: Autor não identificado. Se souber quem é o autor, favor entrar em contato para darmos a devida autoria. Enviada por Atila Bohn.
Projeto do Magellan – Copyright Kurt A. H. Oehlmann. Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.

Tenho como sonho um dia poder implementar uma iniciativa para preservar o patrimônio náutico brasileiro… por isso, já pensando em algum dia poder implementá-lo, além do Cadastro de Veleiros Clássicos, decidi pesquisar e escrever artigos sobre diversos assuntos relacionados à vela brasileira, entre eles, os veleiros desenvolvidos no Brasil… é sobre isso que irá encontrar informações no texto abaixo… caso possa colaborar com informações ou registros históricos, entre em contato. O que não podemos deixar acontecer é essa história se perder.

Max Gorissen – Velejador. Escritor.

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