Pinguim

  • Ano de Fabricação: 1950
  • Outros nomes:
  • Modelo: Classe Karioca ou Carioca
  • Estaleiro: Construído por José Mathias no estaleiro do ICRJ
  • Material construtivo: Madeira
  • Armação: Sloop
  • Propulsão:
  • Tripulantes/ Passageiros: 4 a 6
  • Numeral: K-1-20
  • Comprimento: 6,70 m ou 22′
  • Design No.:
  • Linha d’água (m):
  • Boca (m): 2,06 m
  • Calado (m): 0,18 sem bolina e 1,08 com bolina
  • Borda livre: 0,55 na popa e 0,67 na proa
  • Área velica (m²): 15,00 m² (Altura do mastro: 7,68m (a partir do convés) com vele mestra com 10 talas.
  • Área velica (Balão): 12 m²
  • Deslocamento (Kg): 680 Kg (mínimo estabelecido pela Classe)
  • Projetista: Ernst Retzlaff – Alemanha, 1938
  • Proprietários conhecidos: Evaldo Carneiro da Cunha (3 de setembro de 1950)
  • Observações: Veja artigo abaixo com a descrição do lançamento no dia 3 de setembro de 1950 nas instalações do ICRJ.

Saiba tudo sobre a história destes veleiros e sua classe no Brasil lendo o artigo: Uma classe de veleiros com um K de Carioca.

RegataPosição
Regata Interclubes – 23 de setembro de 1951 na Baía da Guanabara – RJ2º lugar na Classe “B” com Evaldo Carneiro da Cunha do ICRJ
Com a presença de amigos, colegas de classe e auxiliares do Clube, o “PINGUIM”, após receber as bençãos madrinha, Senhora Kay Barrozo Filho, e o clássico banho de “espumante”, desceu célere a rampa do Clube e Singrou garbosamente as águas da Guanabara sob os aplausos dos presentes, indo ao timão o padrinho. Antes da cerimônia, a Senhora Carneiro da Cunha, fazendo as honras de dona da “casa”, mostrou aos convidados as instalações internas do barco. Causou a todos a melhor impressão o acabamento e material de construção, bem como a obediência do seu construtor, José Mathias, as características da classe. Foto extraída do Artigo sobre a Classe Karioca na Revista Yachting Brasileiro No. 73 de janeiro de 1950 (veja abaixo). Todos os direitos reservados – Proibida sua reprodução.
Artigo sobre a Classe Karioca na Revista Yachting Brasileiro No. 73 de janeiro de 1950. Todos os direitos reservados – Proibida sua reprodução.

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