Pirolito

  • Ano de Fabricação:
  • Outros nomes: Alouette, Coringa, Samba
  • Modelo: Classe Guanabara – Modelo de uma Iole Alemã adaptada às condições da Baía da Guanabara.
  • Estaleiro: Estaleiro Santa Matilde
  • Material construtivo: Madeira
  • Armação: Sloop
  • Tripulantes/ pernoite: 6 e 4
  • Numeral: G-36
  • Número de inscrição na marinha:
  • Comprimento: 24’ pés ou 7,20 m
  • Linha d’água (m): 6,66 m
  • Boca (m): 2,36 m
  • Calado (m): 0,30 m com bolina levantada e 1,476 m com bolina abaixada
  • Área velica (m²): 17,5 m²
  • Área velica (Balão): 38 m²
  • Deslocamento (Kg): 1.200 Kg
  • Projetista/ projeto: Friederich Heuer – Hamburgo – Alemanha / Modelo de uma Iole Alemã adaptada às condições da Baía da Guanabara projetado em 1936 na Alemanha.
  • Proprietários conhecidos: Carlos A.C.Gondin, Edgar Moura Jr. (mudou o nome para Alouette), próximo proprietário mudou o nome para Coringa, Petra Reeves (mudou o nome para Samba)
  • Observações: O Pirolito foi comprado pela E.N. e se perdeu na praia de Icaraí em ressaca, seus restos foram para a carpintaria do AMRJ por volta de 1969.

Saiba tudo sobre a história destes veleiros e sua classe no Brasil lendo o artigo: Guanabara, a classe precursora do espírito de equipe na vela brasileira.

RegataPosição
Campeonato Carioca da Classe Guanabara 19492º lugar com Carlos A.C.Gondin
Regata Interclubes – 23/09/19511º lugar na Classe C
Plano do veleiro Guanabara
Artigo da Revista Yachting Brasileiro – No. 63 de janeiro de 1950 – Copyright Yachting Brasileiro – Proibida reprodução.

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