Max Gorissen

Especificações

• Ano de Fabricação: 1936
• Outros nomes: Frauenlob II (importado para o Brasil chegando aqui em 1936)
• Modelo: Classe Guanabara – Modelo de uma Iole Alemã adaptada às condições da Baía da Guanabara.
• Estaleiro: Hamburgo-Alemanha pelo construtor naval Friederich Heuer
• Material construtivo: Madeira
• Armação: Sloop
• Tripulantes/ pernoite: 6 e 4
• Numeral: G-1 (antigo Z-Z8)
• Número de inscrição na marinha:
• Comprimento: 24’ pés ou 7,20 m
• Linha d’água (m): 6,66 m
• Boca (m): 2,36 m
• Calado (m): 0,30 m com bolina levantada e 1,476 m com bolina abaixada
• Área velica (m²): 17,5 m²
• Área velica (Balão): 38 m²
• Deslocamento (Kg): 1.200 Kg
• Projetista/ projeto: Friederich Heuer – Hamburgo – Alemanha / Modelo de uma Iole Alemã adaptada às condições da Baía da Guanabara projetado em 1936 na Alemanha.
• Proprietários conhecidos: Friederich Heuer – Hamburgo – Alemanha (1936); Walter Hewer (já no Brasil, ainda com o nome Frauenlob II em comodato até o ano de 1938); Em 1938, mudou o nome para Itapacis e passou em comodato a pertencer ao YCB; Willian Garcia Rosa (1978); Werner Viana Bkzeweldt
• Observações: O veleiro teve o tabuado do fundo trocado no ICRJ entre 1960 e 1970.

Saiba tudo sobre a história destes veleiros e sua classe no Brasil lendo o artigo: Guanabara, a classe precursora do espírito de equipe na vela brasileira.

Regatas

Regata	Posição
I Rio à Pau a Pino – RJ 1940	1º lugar
Campeonato Carioca da Classe Guanabara 1949	15º lugar

Foto