El Milagro

Especificações

Ano de Fabricação: 1968
Outros nomes:
Modelo: Frers One-off 43 de 1968
Estaleiro: Astillero Frers y Cibils S.A.
Material construtivo: Madeira – cedro
Armação: Yawl
Propulsão: Mercedes de 36 HP
Tripulantes/ Passageiros:
Numeral: A 604 (Argentina)
Número de inscrição na marinha:
Comprimento: 43’ ou 13,10 m
Design No.: One-off
Linha d’água (m):
Boca (m): 3,33 m
Calado (m): 2,00 m
Área velica (m²): 141 m²
Deslocamento (Kg): 9.960 Kg
Projetista: German Frers (pai) em 1968
Proprietários conhecidos: Carlos Eduardo Figueiredo – 1975
Observações: Primeiro veleiro Brasileiro com tripulação a realizar a volta ao mundo, partindo do Rio de Janeiro em abril de 1977 e retornando em junho de 1980. Modelo: One-off de 43 pés – era veleiro de regata em Buenos Aires – Material: Cedro com quilha de 3.000 Kg de chumbo. Armação: Yawl. Característica: Possuía um Trim-tab que ajudava na manobra do veleiro. Comprado em Buenos Aires no ano de 1975 por Carlos Eduardo Figueiredo e, no mesmo ano, trocada a bandeira para a Brasileira. Em junho de 1984, após dar a volta ao mundo (finalizada em 1980) e, separado da sua esposa, realiza uma nova viagem pelo Nordeste onde passou por Fernando de Noronha, Natal, João Pessoa, entre outros. Em Porto-Seguro, à noite, enquanto estava ancorado, abastecido e pronto para realizar a viagem de retorno ao Rio de Janeiro, o veleiro pegou fogo. Carlos Eduardo, que estava em terra, foi avisado e retornou rapidamente à embarcação. Tentou entrar pela gaiuta de proa, que havia deixado aberta, para pegar o extintor, contudo, o ar que entrou pela gaiuta alimentou ainda mais o fogo que ficou incontrolável, restando, então, somente a opção de abandonar o veleiro.