Max Gorissen

Especificações

• Ano de fabricação: 1965
• Outros nomes:
• Modelo:
• Estaleiro: Veleiros do Sul (Roberto Funk)
• Armação/ Tipo: Iole (Em um yawl (Iole), o mastro de mezena é muito menor do que o de um ketch e está localizado bem atrás do poste do leme. Isso torna a área da vela da mezena em um yawl menor também.)
• Material do casco: Madeira (construção “casco duplo” laminado, com camadas dispostas longitudinalmente, sem cola, onde a segunda camada sobrepunha o espaço entre as tábuas da primeira camada).
• Motorização:
• Tripulantes:
• Numeral:
• Comprimento: 12,5 m ou 41 pés
• Linha d’água:
• Boca:
• Calado: 1,20 m com bolina recolhida e +/- 2,10 com bolina abaixada.
• Área velica (Mestra e Genoa): 80 m2
• Deslocamento: 10.000 Kg com lastro de ferro com aproximadamente 3 Toneladas.
• Projeto: Roberto Funk
• Proprietários: Egon Barth (lançamento em 14/04/1965 – 1976)
• Observações: O veleiro afundou ao confundirem durante a noite as luzes do canal de acesso ao porto de Buenos Aires com as de uma refinaria da cidade de La Plata. Ao bater em uma estaca de um velho trapiche , o veleiro ficou preso, contudo, na manhã seguinte, um pampeiro (vento forte) arrancou o veleiro da estaca produzindo um grande rombo e o barco afundou. O Yacht Club Argentino e a Marinha conseguiram resgatar o veleiro e, depois de mais de um ano de consertos no casco e em outras partes, o Orion II retornou, no dia 13 de junho de 1967, ao VDS necessitando ainda reconstruir seu interior. – O veleiro Umuarama III é um sister ship, com o mesmo projeto e construtor, contudo, o Orion, tinha uma área vélica um pouco maior.

Depoimentos

João Blauth por Messenger do Facebook.

“Ola, apenas por curiosidade, a respeito do querido Umuarama III, velejei nele por mais de uma década, acerca dos proprietários, alem do velho Beer, tivemos o Marcio Pinto Ribeiro (grande navegador do RS) e o meu querido e saudoso amigo Sidney Saltz, na mão dele o UMUA, fez suas maiores velejadas, as quais sempre participei, inclusive Fernando de Noronha em 1981 e incontáveis subidas e decidas de Angra/Porto Alegre, na época do sextante SEM piloto automático. Ele tem 41”, participava normalmente de regatas aqui no sul, trofeu Seival, por exemplo e, acredito, que fez também uma Regata Buenos Aires/Rio (tenho quase certeza mas infelizmente não posso afirmar). Pesava em torno de 12T, calado de 1,20m com bolina recolhida e cerca de 2,1m com ela abaixada. A motorização, na minha época, era um volvo MD2

A construção era ‘casco duplo’, uma especie de laminado. As camadas eram dispostas longitudinalmente sem  cola, onde a segunda camada, sobrepunha o espaço entre as tábuas da primeira camada. O lastro era ao redor de 3 Ton, de ferro. 

O ORION II, também na lista, é um sister ship do Umuarama III, irmão mais moço, contudo, basicamente, o mesmo projeto e construtor. As dimensões eram as mesmas mas o Orion tinha um pouco mais de area vélica. Abraços” – João Blauth por Messenger do Facebook.

Regatas

Regata	Posição
Regata Porto Alegre – Rio Grande 1965	1a. posição
Regata Buenos Aires – Mar del Plara – Punta del Este 1966	DNS pois afundou (foi resgatado)

Foto: