Força Maior

  • Ano de Fabricação: 1986
  • Estaleiro: Fast Yachts Ltda. – São Paulo – SP
  • Laminação: Integral em Fibra de Vidro
  • Armação: Sloop – Mastro alumínio fabricado pela Selden sueca
  • Propulsão: Mercedes Benz OM 314 80hp reversor hidraulico Multidisc 25 pé de galinha.
  • Tripulantes/ Passageiros: 9 a 12 pessoas
  • Numeral: BRA 1500
  • Comprimento: 50 ou 15,24 m
  • Linha d´água: 11,68 m
  • Boca: 4,32 m
  • Calado: 3,12 m – Sobre o calado cabe uma nota: A quilha e o leme utilizados no Força Maior são semelhantes a versão regateira produzida pela Swan. Todos os demais Fast 500 usaram quilha eliptica e leme menor, reduzindo o calado para 2,15
  • Área velica (mestra e genoa): 126,10 m²
  • Deslocamento: 12.400 Kg
  • Projetista: German Frers
  • Proprietários conhecidos: Nelson Bastos (1986 – 1998), D.Faria (1998 – 2003), Sr.Carlos (2003 – 2020), Ramiro e Giorgina Karolyi Eli (2020…)
  • Observações: O primeiro Fast 500, batizado de “Força Maior” e iniciado no ano de 1984, foi construído para o próprio Nelson Bastos, proprietário do estaleiro Fast há época, O design do casco e do deck foram mantidos para que o Força Maior servisse de modelo para construir o “plug do molde”.
RegataPosição
Força Maior apoitado no Saco da Ribeira – Ubatuba – SP. Foto: Max Gorissen
Força Maior nos anos 80 velejando com o Pão de Açucar – Rio de Janeiro como pano de fundo. Foto: Revista Vela e Motor. Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.
Folheto com as especificações do Fast 500. Copyright Estaleiro Fast Yachts. todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.
874 FAST 500 CONSTRUCTION. Copyright German Frers. Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.
Reportagem de Quentin Warren avaliando o modelo CS 50 (Fast 500) na revista Cruising World de Abril de 1979. Copyright Cruising World. Todos os direitos reservados. Proibida sua reprodução.

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