Aileen

Especificações

Ano de Fabricação: 1911
Outros nomes: Nurdug II
Modelo: Classe 6 metros Internacional
Estaleiro: A/S Kobenhavns Flydedok – Dinamarca
Material construtivo: Madeira, com cavernas de peroba.
Armação: inicialmente carangueja com 57 m². Em 1924, recebeu uma mastreação tipo Bermuda Sloop, com 51 m². Em 1936 reduziu para 38 m².
Tripulantes/ Passageiros: 10 passageiros e 1 veleiro amador (como consta no registro da Marina de 29/04/1986)
Numeral: 3-32 (BL 32)
Comprimento: 31’ ou 9,20 m
Design No.:
Linha d’água (m): 6,60 m
Boca (m): 1,83 m
Calado (m):
Área velica (m²): Carangueja original com 57 m². Em 1936 passou a ter 38 m².
Deslocamento (Kg): 2.180
Projetista: Engenheiro Naval Werner Hansen – Dinamarca
Proprietários conhecidos: Contratado por Reedtz Thott (1910-1911), Werner Hanse (1911- 1916 com nome Nardug II), Mr. Prelensen (1916-1922 – Noruega – mudou o nome para Aileen), Henry Martiniusen (Rio Sailing Club – Niterói – 1922-1924), Ralph Blaire (1924-1931 – Niterói), Sociedade (1931-1932 entre Henry, Ralph Blaire e Preben Schmidt), Preben Schmidt (em 1932 adquire a parte dos sócios sendo proprietário até 1977), Erik e Axel Fredereik P.Schmidt (1977 – ?), Torben Grael
Observações: Participou das Olimpíadas de Estocolmo em 1912, com o nome Nurdug II e comandado por Hansen, ficando em segundo lugar. O veleiro chegou ao Brasil em 1922 e pertencia ao norueguês Henry Martiniusen.

Regatas

Regata	Posição
Olimpíadas de Estocolmo 1912	2º lugar
Regata Volta de Paquetá – prova que fecha a Temporada Oficial de Vela de 1947 da F.M.V.M.	1º lugar com Preben Schmidt e Margareth Schmidt
Tatan Cup 1924	2º lugar timoneado por Mr. Ralph Blaire

Foto: